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齿轮减速电机模块的设计与材料选择

发布日期: 2018-8-15 14:09:44 浏览次数:454

       齿轮减速电机是减速传动装置和电动机集成一体的机电产品,也可称为带电机的减速机,其节省空间、方便选用的优点得到市场的认可。从设计角度看,设计一组特定的模块,在一定的范围内组成多种不同功能或同功能不同性能的产品,即模块设计和材料的选择。

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齿轮减速电机模块的设计:

     圆柱齿轮减速电机可分成:箱体模块、端盖模块、出轴模块、齿轮副模块、输入轴模块和轴承,密封键、螺钉、销模块。

     东弘在模块化设计着重考虑的是如何合理组合,用较少的模块组合成更多不同功能和性能的产品,坚持执行与国际同步的技术标准,基于33年的设计实践,RD人员已掌握技术标准,如箱体用高强度铸件积木式组合设计,数控加工中心镗孔;齿轮用优质合金钢锻件,切齿后渗碳淬火磨齿,精度达ISO1328的6级(圆柱齿轮)或AGMA390.03的10级(圆锥齿轮);出轴用优质的合金钢锻件,调质和车削后磨削;滚动轴承选用优质品牌;紧固件选用高强度级的;电机采用复合IEC标准的优质高效率电机等。

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齿轮减速电机材料的选择:

1、考虑磁场性质,电机铁芯磁路中的磁场有恒定磁场和旋转(交变)磁场两类。铁芯:电机承载磁通和固定定子绕组的重要部件。由硅钢片叠装成的铁芯本体、压指和端部压板(压圈)以及防止周向移动的定位筋及拉紧螺杆等组成。各种交流齿轮减速电机铁芯、直流电机电枢铁芯及旋转变压器用铁芯等,均应选用相应合适的硅钢片,既保证磁导率和饱和磁密,又保证铁损要求。

2、考虑各种齿轮减速电机对冲片铁芯磁导率的方向性和均匀性冷轧、热轧硅钢片都有取向和无取向两类。

3、考虑电机铁芯工作磁密高低,根据功率电机铁芯工作磁密较高、信号电机铁芯工作磁密较低的特点,可把电机铁芯工作磁密分为高低两类。对工业控制用齿轮减速电机,采用高硅硅钢片较多,以满足电机性能要求。

考虑铁芯损耗大小,从结构上对铁芯损耗的影响来考虑。应注意以下两方面:a、硅钢片厚度的选择,b、电机铁芯重量大小。
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