减速电机的输出轴折断，除了减速电机输出端装置同心度不好的原因以外，还会有以下几点或许的原因。
尤其是有些运用场合有必要严厉遵守这一原则，这不仅是对减速电机内部齿轮和轴系的保护，更首要的是避免减速电机的输出轴被扭断。假如没有考虑到这些要素，一旦设备装置有问题，减速电机的输出轴被负载卡住，这时驱动电机的过载能力仍然会使其不断加大出力，直到减速电机的输出轴所接受的力超越其最大输出扭矩，轴就会扭断。假如减速电机额外输出扭矩有一定的裕量，那么扭断输出轴的槽糕状况就会避免。
其次，在加快和减速的过程中，减速电机输出轴所接受瞬间的冲击扭矩假如超越了其额外输出扭矩的 2 倍，并且这种加快和减速又过于频繁，那么最终也会使减速电机断轴。假如有这种状况呈现，应仔细核算考虑加大扭矩裕量。